По сообщению управляющего пресс-службы авиакомпании S7 Кирилла Алявдина, с озари 2008 года авиаперевозчик закончит эксплуатацию самолетов русского производства и поменяет их на зарубежные. Идет речь о 20 семь самолетах Ту-154 и Ил-86.

Благодаря обновлению парка авиакомпания уповает сберечь на горючем.
По данным S7, расход горючего самолетами Ту-154М составляет 5,5 тонны за час полета. Для сопоставления, Airbus A-320 за один летный час спаливает только 2,7 тонны авиакеросина. После остановки эксплуатации старенькых самолетов, четкие сроки которой не уточняются, S7 сбережет до конца 2008 года более 1,5 млрд рублей.

Неиспользуемые самолеты S7, по словам Алявдина, планирует сдавать в лизинг другим авиакомпаниям, в том числе забугорным.
В Две тыщи восемь году S7 должна получить восемь лайнеров Airbus и такое же количество Boeing. Не считая того, с Две тыщи девять года компания начнет получать лайнеры Boeing, общий заказ которых составляет 20 5 самолетов.

S7 также принадлежит договор на Пятнадцать Boeing B-787-800, которые она начнет получать с Две тыщи четырнадцать года.